<p><b>Основные характеристики автобетононасоса:</b></p>
<p>Модель: ZLJ5540THBSF 67X-6RZ</p>
<p> Макс. объем подачи, м3/ч: 180
<br />
<br />
Макс. давление подач, МПа: 11,3
<br />
<br />
Номинальное рабочее давление, МПа: 42
<br />
<br />
Емкость бункера, л: 550
<br />
<br />
Высота заполнения: 1540
<br />
<br />
Тип гидравлической системы: закрытого типа
<br />
<br />
Распределительный клапан: S valve
<br />
<br />
Бетонный цилиндр диаметр × ход, мм: Φ260 мм × 2100 мм
<br />
<br />
Система охлаждения гидравлического масла: воздушное
<br />
<br />
Рекомендуемая осадка конуса, см: 12~23
<br />
<br />
Макс. размер заполнителя, мм: 40
<br />
<br />
Тип конструкции: 67X-6RZ
<br />
<br />
Высота подачи, м: 66,1
<br />
<br />
Горизонтальное расстояние, м: 60,9
<br />
<br />
Глубина подачи, м: 48,3
<br />
<br />
Угол поворота: ±270°
<br />
<br />
Количество секций: 6
<br />
<br />
Длина секции стрелы, мм: 13720/10470/10280/13570/7560/6500
<br />
<br />
Угол складывания секций: 90 °/180 °/180 °/240°/195 °/90°
<br />
<br />
Диаметр трубы, мм: 125
<br />
<br />
Длина шланга, мм: 3000
<br />
<br />
Минимальная высота открывания стрелы, мм: 16680
<br />
<br />
Пролет аутригеров (передний × задний × боковой), мм: 1990 х 4160 х 1445 х 1305
<br />
<br />
Модель шасси: P450 8×4
<br />
<br />
Колесная база, мм: 1990 х 4560 х 1350
<br />
<br />
Модель двигателя: DC13 148 L02
<br />
<br />
Мощность двигателя, кВ/(r/min): 332/1900
<br />
<br />
Крутящий момент двигателя, N.m/(r/min): 2350/1000-1300
<br />
<br />
Нормы выброса: EURO Ⅵ
<br />
<br />
Вес, кг: 54080
<br />
<br />
Габаритные размеры, мм: 16335 X 2530 X 4000
<br />
<br />
Режим смазки: автоматическая смазка
<br />
<br />
Емкость масляного бака, л: 201 (насос) + 338 (стрела)
<br />
<br />
Режим контроля: ручной и дистанционный
<br />
<br />
Максимальное давление воды, МПа: 7-8
<br />
<br />
Емкость водяного бака, л: 400
<br />
<br />
Режим очистки труб: водяная и сухая чистка</p>
Стрела представляет собой 6-секционную стрелу типа RZ, которая обеспечивает наилучшее соответствие длины каждой секции и жесткости стрелы. Пустотелая стрела из высокопрочной стали – эталон в отрасли для легких насосовозов.
Применена конструкция с поперечной опорой, которая значительно расширяет возможности шасси для адаптации к условиям строительной площадки.
Технология активного демпфирования стрелы делает ее более устойчивой, надежной и безопасной. Позволяет снизить вибрацию стрелы более чем на 50%. Воздействие ключевых частей стрелы снижается более чем на 30%, а срок службы стрелы увеличивается. Стрела более устойчива в процессе заливки бетона, что эффективно гарантирует безопасность строительства.
Интеллектуальная буферная технология для поворота стрелы. Для запуска, вращения и остановки стрелы используется гибкое управление, которое замедляет удары и вибрацию стрелы и вращения при запуске и остановке и делает работу всей машины более плавной, надежной и безопасной.