| Завод | ShaanXi |
| Модель машины | SX4285NT361 |
| Модель двигателя | WP12,375N |
| Мощность двигателя | 375 (л.с.) |
| Рабочий объем двигателя | 9726 (л.) |
| Крутящий момент | 1460 (НВ·м/об.мин) |
| Кол-во цилиндров | 6 (шт.) |
| Колесная база | 2925+1350 (мм.) |
| Колёсная формула | 6x4 |
| Колёса, шины | 12.00 R20 |
| Ширина передней колеи | 2050 (мм.) |
| Ширина задней колеи | 1800 (мм.) |
| Передняя подвеска | Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами |
| Задняя подвеска | Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, на двух полуэллиптических рессорах |
| Рулевое управление | ZF8098, рулевой механизм типа В«винт-гайка на циркулирующих шариках-рейка-зубчатый секторВ», рулевой привод с гидроусилителем |
| Сцепление | CF430, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем В«SACHSВ» |
| Коробка передач | 9JS135 В«FULLERВ» (США), механическая, девятиступенчатая, полностью синхронизированная, с делителем |
| Описание кабины | MAN F 2000 расширенная, удлиненная с высокой крышей, цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, два спальных места |
| Стандарт качества | Евро 4 |
| Тормозная система | Пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и осям задней тележки, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа; АБС |
| Максимальная скорость | 92 (км/ч) |
| Снаряженная масса | 8950 (кг.) |
| Общая масса прицепа | 27500 (кг.) |
| Емкость бака | 430 (л.) |
| Расход топлива | 34 (л/100км.) |
| Длина машины | 6600 (мм.) |
| Ширина машины | 2490 (мм.) |
| Высота машины | 3640 (мм.) |
Самая главная особенность тягача SHAANXI 6X4 – в его кабине (MAN F 2000). Она спроектирована таким образом, что обеспечивает водителю максимальную защиту от внешнего шума, пыли, а также сохраняет комфортную температуру даже при работе в холода. SHAANXI 6X4 в принципе проектировался под российский климат и проблемные дороги. Кабина выполнена из цельного металла, что является несомненным плюсом в аварийных ситуациях. Все агрегаты и узлы тягача размещены оптимально, моторный тоннель расположен низко, а кабина откидывается под большим углом. То есть, в случае ремонта, срочной замены фильтров и других непредвиденных ситуаций SHAANXI 6X4 не придется «разбирать» на запчасти.
- Еще одно достоинство этой модели в наличие большого количества отсеков для личных вещей водителя и инструмента.
- Сиденье хорошо амортизировано для комфортных поездок на большие расстояния.
- Лобовое стекло имеет широкий обзор, что позволяет более уверенно контролировать процесс работы.
- Суммарная грузоподъемность тягача SHAANXI 6X4 составляет – до 30 тонн, а максимальная скорость достигает до 50 км/ч.
- Тягач SHAANXI 6X4 укомплектован двигателем WP12, мощностью 375 л.с., который оснащен системой турбонаддува и охлаждения подаваемого воздуха. Двигатели седельных тягачей SHAANXI отвечают экостандартам EURO-IV и EURO-V. Все модели, выпускаемые в 2018 году, имеют экостандарт EURO-V.
- Коробка передач – FULLER (Германия).
- Благодаря последним усовершенствованиям, диафрагментное сцепление оснащено гидравлическим приводом с пневмоусилителем. Это дает возможность водителю, без лишнего расхода сил, управлять груженным тягачом.
- Система подачи топливо также была модернизирована, в сравнении с предыдущей модель. Тягач SHAANXI 6X4 оснащен влагоотделителем с электроподогревом. Это дает возможность без больших затрат времени перевести тягач а режим работы даже в сильные холода.
- Топливный бак увеличен до 430 литров, а сам тягач SHAANXI 6X4 имеет достаточно экономичных расход топлива.
Седельный тягач SHAANXI 6X4 объединяет в себе все главные качества, которые любой покупатель ООО «Фентай» хочет видеть в технике: износостойкость, высокую мощность, компактность и адекватную цену.
В наше время количество российских компаний, которые закупают седельные тягачи из Китая, неуклонно растет. Как показал опыт: это прочные и износостойкие машины, умеющие переносить большие нагрузки, непростые климатические условия нашей страны и ее, мягко говоря, – плохие дороги. Китайские тягачи (да и вся техника, в целом) постепенно выдавливают с рынка европейских, американских и отечественных конкурентов.
Одним из главных преимуществ тягачей производства КНР является и цена. Она существенно ниже тех цен, что предлагают любые другие производители по всему миру. При этом тягачи не уступают конкурентам в том, что касается мощности и грузоподъемности. Миф об «одноразовой» технике из Китая давно утратил свою состоятельность, поскольку из года в год заводы и предприятия КНР поставляют на российский рынок модели техники (будь то – седельные тягачи 4х2, 6х4 или 6х6), которая на практике показывает свое высокое качество и приспособленность к отечественным условиям пользования. Кроме того, само производство всей спецтехники строго регламентируется и находится под контролем правительства Китая.
Еще одно преимущество – в запчастях, а именно в том, что на сегодняшний день проблем с поиском запчастей для тягачей производства КНР и сервисным обслуживанием на территории РФ нет. В случае поломки, вы сможете в короткие сроки найти необходимые узлы и агрегаты, которые не будут уступать западным конкурентам в качестве и износостойкости: большая часть китайских комплектующих выпускается по лицензии крупных автомобильных корпораций со всего мира.
Благодаря тесной работе китайских заводов с российскими заказчиками, каждая новая модель тягачей совершенствуется, с учетом новых пожеланий, возникших трудностей, с учетом климатических условий и местных дорог. Китайские седельные тягачи используются для перевозки грузов с полуприцепами разного типа:
- сортиментовозами;
- рефрижераторами;
- открытыми;
- цистернами;
- металловозами;
- тентованными;
- бортовыми;
- прочими.
Решение, разумеется, остается за нашими клиентами. Но если вы хотите получить незаменимого помощника в работе по сравнительно низкой цене, с сохранением высокого уровня надежности и качества, а также возможностью оперативного ремонта – ООО «Фентай» рекомендует использовать тягачи производства КНР.