| Производитель | Shaanxi |
| Марка | Shacman |
| Модель | SX4256NV324 |
| Двигатель | |
| Производитель | Weichai Power |
| Модель | WP12.430E50 |
| Экологические нормы | Евро-5 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 430 |
| Рабочий объём двигателя (см3) | 11900 |
| Число цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 18:1 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 126 |
| Крутящий момент (Н*м/мин-1): | 2100 |
| Максимальная мощность - скорость(обр.) | 1900 |
| Расход топлива (г/кВт.ч) | 189 |
| Шум двигателя (дБ (А)) | <97 |
| Габаритные размеры | |
| Размер (ДхШхВ) (мм) | 6645x2495x3710 |
| Колесная база (мм) | 2925+1350 |
| Ширина передней колеи (мм) | 2036 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1800 |
| Передний угол проходимости(°) | 20 |
| Задний угол проходимости(°) | 66 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 250 |
| Весовые характеристики | |
| Снаряженная масса (кг) | 8870 |
| Общая масса прицепа (кг) | 39500 |
| Нагрузки на ось (кг) | 7000/18000 (нагрузка на 2 оси) |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | Передней подвески с стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Рессоры задней подвески с стабилизатором поперечной устойчивости |
| Модель рулевого управления | ZF8098 рулевое управление интегрального типа |
| Сцепление | |
| Модель | Прицепное сцепление с диафрагменной пружиной |
| Диаметр диска сцепления(мм) | Ф430A |
| Коробка передач (Трансмиссия) | |
| Производитель | Fast Fuller |
| Модель | 12JS200ТА (12 передач) + 2 назад |
| Максимальный входной крутящий момент (N.m) | 1800 |
| Вес коробка передач (кг) | 315 |
| Количество передач вперед | 10 |
| Количество передач назад | 2 |
| Передаточное отношение | 14.86 11.02 8.07 6.02 4.46 3.33 2.47 1.81 1.35 1.00/ 14.23 3.19 |
| Кабина | |
| Тип | MAN F3000 цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местоми, конди-ционер, люк |
| Количество мест | 2 |
| Ширина кабины (мм) | 2495 |
| Высота кабины (мм) | 3851 |
| Тормозная система | |
| Тип | Задние тормоза барабанного типа |
| Шина и колеса | |
| Тип | 12.00R20 |
| Количество колес | 10 |
| Другие характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 99 |
| Минимальный радиус поворота(м) | 8 |
| Подвешивание на рессорах | 4/12, 9/12 |
| Расход горючего (л/100км) | 35 |
| Вместимость топливного бака (л) | 350L Алюминиевый сплав |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 |
Так сложилось, что седельный тягач SHAANXI 6x4 SX4258NV324 стал главной техникой большинства предприятий-грузоперевозчиков и строительных фирм, а также – одной из самых востребованных моделей среди товарной линейки ООО «Фентай». Он сочетает в себе все передовые технологии Китая и Европы, что делает его износостойким, надежным в работе и максимально адаптированным к российским дорогам и климату.
- Тягач SHAANXI 6x4 SX4258NV324 оснащен современной кабиной MAN F300 (цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с двумя спальными местами и системой климат-контроля).
- На этой модели установлены: двигатель WP12 и немецкая коробка передач FULLER. Двигатели седельных тягачей SHAANXI отвечают экостандартам EURO-IV и EURO-V. Все модели, выпускаемые в 2018 году, имеют экостандарт EURO-V.
- Все фильтры, подлежащие периодической замене и другие регулярно обслуживаемые части расположены таким образом, что к ним несложно получить доступ.
- Топливный бак тягача – 350 литров, что позволит отправляться в длительные поездки без частой заправки. Также, возможно укомплектовать его дополнительным бензобаком на 300 литров.
- Руль оснащен гидроусилителем.
В наше время количество российских компаний, которые закупают седельные тягачи из Китая, неуклонно растет. Как показал опыт: это прочные и износостойкие машины, умеющие переносить большие нагрузки, непростые климатические условия нашей страны и ее, мягко говоря, – плохие дороги. Китайские тягачи (да и вся техника, в целом) постепенно выдавливают с рынка европейских, американских и отечественных конкурентов.
Одним из главных преимуществ тягачей производства КНР является и цена. Она существенно ниже тех цен, что предлагают любые другие производители по всему миру. При этом тягачи не уступают конкурентам в том, что касается мощности и грузоподъемности. Миф об «одноразовой» технике из Китая давно утратил свою состоятельность, поскольку из года в год заводы и предприятия КНР поставляют на российский рынок модели техники (будь то – седельные тягачи 4х2, 6х4 или 6х6), которая на практике показывает свое высокое качество и приспособленность к отечественным условиям пользования. Кроме того, само производство всей спецтехники строго регламентируется и находится под контролем правительства Китая.
Еще одно преимущество – в запчастях, а именно в том, что на сегодняшний день проблем с поиском запчастей для тягачей производства КНР и сервисным обслуживанием на территории РФ нет. В случае поломки, вы сможете в короткие сроки найти необходимые узлы и агрегаты, которые не будут уступать западным конкурентам в качестве и износостойкости: большая часть китайских комплектующих выпускается по лицензии крупных автомобильных корпораций со всего мира.
Благодаря тесной работе китайских заводов с российскими заказчиками, каждая новая модель тягачей совершенствуется, с учетом новых пожеланий, возникших трудностей, с учетом климатических условий и местных дорог. Китайские седельные тягачи используются для перевозки грузов с полуприцепами разного типа:
- сортиментовозами;
- рефрижераторами;
- открытыми;
- цистернами;
- металловозами;
- тентованными;
- бортовыми;
- прочими.
Решение, разумеется, остается за нашими клиентами. Но если вы хотите получить незаменимого помощника в работе по сравнительно низкой цене, с сохранением высокого уровня надежности и качества, а также возможностью оперативного ремонта – ООО «Фентай» рекомендует использовать тягачи производства КНР.