Эксплуатационная масса | 3800 кг |
Статическая линейная нагрузка (спереди / сзади) | 150 Н/см |
Частота вибрации | 60 Гц |
Номинальная амплитуда | 0.41 мм |
Возбуждающая сила | 42 кН |
Вибрационный валец (диаметр х ширина) | 800 х 1300 мм |
Теоретическая способность преодоления подъема | 30% |
Рабочая скорость | 0 ~ 10.6 км/ч |
Колесная база | 1920 мм |
Угол поворота | ±30° |
Угол качания | ±10° |
Минимальный радиус поворота | 3062/4362 мм |
Минимальный дорожный просвет | 348 мм |
Тип двигателя | ZN490B |
Номинальная мощность | 36 кВт |
Номинальные обороты | 2600 об/мин |
Комбинированный виброкаток XMR40ЗVT разработан для операций по уплотнению поверхности и кромок дороги при укладке асфальта, цементной смеси и т. д. Он также подходит для уплотнения слоев основания, песка и гравийных материалов. Машина имеет продуманную конструкцию и отличается высокой маневренностью и проходимостью. Это идеальная машина для уплотнения тротуаров и велосипедных дорожек, а также для различных проектов по содержанию дорог. Особенностями конструкции являются передний стальной валец и задние пневматические резиновые колеса, полный привод, высокочастотная вибрационная система с малой амплитудой.
Технические характеристики
- Передний стальной валец использует для уплотнения как свою собственную массу так и вибрационное воздействие, создаваемое его возбуждающим устройством, которое уменьшает внутреннее трение между частицами материала, обеспечивающее большую степень уплотнения асфальтового материала, хорошее взаимопроникновение различных фракций, повышающее устойчивость и несущую способность дорожного покрытия. Запечатывающий эффект: задний мост машины использует особенности уплотнения пневматическими шинами, отличающимися давящим, разминающим и запечатывающим эффектом при уплотнении, что повышает водонепроницаемость слоя и однородность частиц на поверхности дорожного покрытия, что обеспечивает более длительный срок службы.
- Особенностями стального вальца являются система высокочастотной вибрации, экономичность и высокая эффективность. Конструкция вальца отличается равномерностью распределения вибрационного воздействия по всей ширине, что увеличивает срок службы подшипников и позволяет избежать неравномерности уплотнения; двигатели переднего и заднего привода расположены в шахматном порядке для улучшения поперечного распределения веса машины. Высокочастотная система вибрации с частотой 60 Гц, со значительно увеличенным количеством ударов по уплотняемому материалу в единицу времени отличается высокой производительностью работы и хорошим эффектом уплотнения; большой диаметр вальца дополнительно улучшает качество поверхности дороги.
- Полный привод, высокая адаптивность, плавное изменение скорости, возможность выбора требуемой скорости движения в соответствии с различными условиями работы; машина обладает высокой способностью преодолевать подъемы; система холодного запуска двигателя в стандартной комплектации экономит время и усилие для запуска в условиях низкой температуры; гидравлический привод хода и вибрации, надежная сварная рама.
Компания «Фентай» является одним из ведущих поставщиков спецтехники на
Дальнем Востоке. Мы поможем вам подобрать именно тот тандемный каток,
который наилучшим образом подойдет для поставленных целей. Купить любую
дорожную и строительную технику, а также узнать подробности можно по
телефонам:
8 800 234 04 43 или +7 924 444 11 56.