Модель | ZZ5507S3840AJ | |
Кабина | HW7D стандартная кабина / C. Одноместная | |
Д х Ш х В (мм) | 7800 × 3326 × 3100 | |
Передняя / Задняя подвеска (мм) | 1500/1000 | |
Колесная база (передняя / задняя) (мм) | 3800 +1500 | |
угол въезда/съезда | 27/35 | |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 335 под передней осью | |
Расстояние между колесами переднее/заднее (мм) | 2741/2520 | |
Весовые характеристики | ||
Снаряженная масса (кг) | 28800 | |
Полная масса (кг) | 70000 | |
Передние мосты (кг) | 10000 | |
С задней загрузкой осей (кг) | 40000 | |
Максимальная скорость (км / ч) | 75 | |
Подъемопреодолеваемость (%) | 43 | |
Минимальный диаметр поворота (мм) | 17 | |
Двигатель | ||
Марка | SINOTRUK | |
Модель | D12.42 | |
Двигателя (л.с.) | 420,2 л.с. | |
Максимум Крутящий момент (Н.м / об / мин) | 1350/1100 ~ 1600 | |
Подвеска передняя | полуэллиптическая листовая рессора с телескопическими амортизаторами, стабилизаторы | |
Подвеска задняя | суммарный баланс подвески, односторонняя рампа с 4мя болтами, стабилизаторы | |
Коробка передач | ZF8098 | |
Сцепление | HW23710 Усиленные пружины сцепления диафрагмы, диаметр 430 мм | |
Рулевой механизм | ZF8098, оригинальные сделанные по немецком технологии. Гидравлическое рулевое управление с усилителем. | |
Электрическая система | Одиночная линия 24V с отрицательным заземлением | |
Топливный бак (л) | HOWO типа D 500L | |
Шины | 14.00-25NHS | |
Тормоза |
Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз Стояночный тормоз: энергия пружины, с помощью сжатого воздуха на задние колеса.
Вспомогательный тормоз: Двигателем (выпускной клапан тормоз а- горный тормоз). | |
Кузов | ||
Толщина | ||
Сторона | 10 мм сталь высокой прочности Q345B | |
Фронт | 10 мм сталь высокой прочности Q345B | |
Днище | 14 мм сталь высокой прочности Q345B | |
Д × Ш × В (мм/м3) | 5800 х 3100 х 1800 / 32,36 | |
Тип Гидравлики | Переднее опрокидывание | |
Система опрокидывания | Полный набор HYVA гидравлической подъемной системы |
Мощный китайский карьерный самосвал – прекрасная замена более дорогой спецтехнике от европейских компаний. Модели из КНР используются практически на любой стройке, широко задействуются в горнодобывающей промышленности РФ, при разработке карьеров, прокладке новых трубопроводов и дорог. ООО «Фентай» принимает заказы на реализацию карьерных самосвалов.
Механизм их производства на сегодняшний день оптимизирован и налажен практически идеально. За основу берутся проверенные временем разработки европейских компаний, которые затем перерабатываются китайскими инженерами с учетом потребностей заказчиков и особенностей производства. Запчасти и узлы обычно тоже используются европейские. На модели, цены которых находятся в верхнем сегменте стоимости, устанавливаются двигатели партнеров из Германии и других стран. Однако экономичность производственного процесса в КНР (чему в немалой мере способствует правительство, дешевая рабочая сила и проч.) отражается на конечной цене карьерных самосвалов. Они очень быстро стали привлекательной альтернативой для российских предприятий благодаря своей низкой цене, мощности и износостойкости.
Преимущества карьерных самосвалов из Китая
Привлечение такой техники к строительным работам существенно снижает их себестоимость, поскольку в этом случае сочетаются несколько показателей: изначальная экономия при покупке, высокие показатели эффективности и долговечность. Кроме того, их ремонт и обслуживание не подразумевают больших затрат, как это обычно бывает с европейскими моделями. Китайские карьерные самосвалы упрощают создание отвалов, могут использоваться без подвода железнодорожной ветви к месту строительства. Они намного реже ломаются благодаря своей адаптированности к климатическим условиям РФ.
Карьерные самосвалы из КНР имеют:
- двигатель на дизельном топливе, укомплектованный системой турбонаддува;
- многоступенчатую коробку передач (десять и более ступеней);
- надежную колесную базу типа 6х4;
- вместительный кузов;
- современную и удобную в использовании кабину.
Особенности моделей
На последних моделях китайских карьерных самосвалов с большой грузоподъёмностью задействуется двойная силовая установка, где двигатель запускает генератор переменного тока, от которого, в свою очередь, питаются тяговые электродвигатели, что придает вращение колесам. На максимальной мощности двигатель обеспечивает большое ускорение, высокие показатели скорости движения, а также – его мощности и грузоподъемности. В некоторых моделях можно встретить следующие усовершенствования: кузов с подогревом, гидроусилитель рулевого управления, «умную» приборную панель с индикаторами и дисплеями.
Для российских компаний, желающих приобрести карьерный самосвал, Китай предлагает большой выбор машин от различных производителей. Спецтехника от ООО «Фентай» работает без простоев, и всегда удостаивается самых положительных отзывов.