На сайте ведутся технические работы, для уточнения информации свяжитесь с нами по телефонам
+7 924 841 20 12 или +7 924 444 11 56
Благовещенск, Челябинск, Вологда, Краснодар Интернет-магазин спецтехники из Китая. Доставка по России

Телефон / Whatsapp / Telegram

8 924 841 20 12

Самосвал FAW CA 3250 P66K2T1E5 6х4

В наличии
Описание техники
Объем кузова: 20,7 м3
Грузоподъемность: 35100 кг.
Колесная формула: 6x4
Цена
от 5 100 000 c
Технические характеристики
Описание
    Модель CA 3250 P66K2T1E5
    Колесная формула 6х4
    Тип кабины FAW J6P
    Минимальный радиус поворота, м 18
    Объём топливного бака, л 400
    Габаритные размеры, длина х ширина х высота, мм 8 890 х 2 495 х 3 400
    Колесная база, мм 4 300 + 1 350
    Внутренний объем самосвального кузова, м3 20,7
    Размер кузова, мм 6 000 х 2 300 х 1 500
    Вес и грузоподъемность
    Снаряженная масса шасси, кг 16 140
    Максимальная нагрузка на переднюю ось 7 500
    Максимальная нагрузка на заднюю тележку 27 600
    Максимальная разрешенная масса, кг 35 100
    Двигатель
    Модель CA6DL2–37E5, EURO 5
    Объём, л 8,6
    Мощность, л.с. 377
    Макс. крутящий момент, Нм / об. мин. 1550 , в диапазоне от 1300 до 1500
    Электронная система управления двигателем BOSCH
    Трансмиссия
    Модель FAST 12 JSD160T
    Число передач 12 вперед и 2 назад с синхронизатором
    Система питания Электронная, BOSCH
    Сцепление Сухое однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилением
    Рулевое управление TRW FAWE с гидроусилителем руля
    Подвеска Передняя: зависимая, полуэллиптические рессоры, гидравлические амортизаторы
    Подвеска Задняя: зависимая, балансирная, полуэллиптические рессоры
    Мосты Главная передача: двойная, разнесенная передаточное число 5,769
    Тормозная система Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на передние и задние оси с ABS
    Шины 315/80 R 22.5 или 12.00 R 20

    «China First Automotive Group Corporation», сокращенно – FAW, ранее называвшаяся – «Первый автомобильный завод», была основана 15 июля 1953 г. Собственно, с этого и началось развитие автомобилестроительной отрасли Китая как таковой. Первой произведенной единицей техники завода FAW стал популярный советский грузовик «ЗиС-150», чему в немалой мере поспособствовали советские инженеры. За полвека активного роста корпорация FAW оказала влияние на интенсивное развитие производства спецтехники КНР.

    На сегодняшний день в FAW входит не один десяток компаний (например, двадцать восемь дочерних предприятий со ста процентами акций, а также - восемнадцать компаний с контрольным пакетом), а сама корпорация входит в шорт-лист передовых автомобилестроительных предприятий КНР. Важно отметить, что ООО «Фентай» стало одним из первых дилеров корпорации «FAW» в РФ, и уже долгое время успешно занимается развитием бренда на отечественном рынке.

    За время существование корпорации было продано спецтехники на сумму свыше двадцати четырех миллионов, а общий доход составил – свыше ста миллионов. FAW укрепляет и постоянно развивает как внутренний, так и внешний рынок. В КНР уже созданы четыре завода: на юге, юго-западе, севере и северо-востоке, что помогает увеличивать объемы продаваемой техники, а также расширять рынок сбыта по всему миру.

    САМОСВАЛ FAW CA 3250 P66K2T1E5 6х4

    Китайские самосвалы FAW продаются в РФ с 2007 года и уже прочно обосновались на рынке, подвинув «КамАЗы». FAW CA 3250 P66K2T1E5 6х4 это недорогой и надежный самосвал для перевозки сыпучего груза, который очень востребован среди клиентов и партнеров ООО «Фентай». Вес его составляет 35 тонн, грузоподъемность - 19 тонн, кузов объемом - 19,3. Производство модели стартовало в 2013 году. Самосвал оснащен двигателем собственного производства, у которого нет аналогов по мощности – CA6DL2–37E5 (экостандарт – EURO V).

    Основные изменения данной модели связаны с кабиной. Теперь она – более вместительная, с просторным спальной зоной, имеет четырехточечную механическую подвеску и сниженное сопротивление воздуха, благодаря чему вырастает экономия топлива при движении по шоссе. Для подъема в кабину, по правому борту закреплена трехступенчатая лестница.

    Также можно отметить топливный бак из алюминия на 400 литров, с запирающейся под ключ крышкой. Рама грузовика отлита из высокопрочной стали. Для повышения грузоподъемности задействуется передовая конструкция рамы, что обеспечивает ей долговечность и надежность. Самосвал FAW CA 3250 P66K2T1E5 6х4 предназначен для ведения работ в сложных условиях. На это указывает присутствие межосевых и межколесных блокировок, а также обогрев самосвальной платформы. Шасси, имеющее высокопрочные оси задней тележки, тоже существенно повышает грузоподъемность и имеет невысокую стоимость обслуживания и ремонта.

    Днище сделано из металла толщиной 8 мм, а боковые стенки – 6 мм. Гидравлический цилиндр Hyva поднимает кузов на 52 градуса, расположение запасного колеса — на передней стенке кузова.

    В период «Строительной лихорадки» 2006-20007 годов в РФ сформировалась специфическая тенденция, аналогов которой нет, и не было ни в одном другом государстве мира: в фантастически короткие сроки строительные площадки во всех уголках страны (особенно явно – в европейской части), стали заполнять китайские самосвалы. Их можно было увидеть в Подмосковье, курсирующих целыми колоннами. Китайские самосвалы уже к концу 2007 года составляли 10% рынка спецтехники РФ, а заводы России и СНГ, напротив, начали сокращать свои обороты.

    У этой тенденции есть ряд причин.

    Первая из них – отсутствие достаточных производственных мощностей отечественных производителей. И, как следствие, – высокая цена на самосвалы. В этом смысле, китайские модели выигрывают по сравнению вообще с любыми производителями: и с российскими, и с белорусскими, и с европейскими. Заводам из поднебесной оказывается максимальная протекция государством, сталь и материалы стоят дешевле, период проектировки и сборки – короткий, рабочая сила – дешевая, а непосредственный контроль гос. органов ослаблен, что дает возможность предприятиям развиваться, и не испытывать постоянное давление сверху.

    Вторая причина – широчайшая товарная линейка китайских самосвалов. Помимо наиболее ходовых моделей (грузоподъемностью – 20 тонн), есть десятки других, причем в самых разнообразных, подчас, «экзотических», комплектациях. Буквально за два года сформировались – первичный и вторичный рынок китайской техники. Таким образом, компания-закупщик всегда может подобрать модель самосвала в наибольшей мере соответствующую его потребностям. Китайские заводы выработали очень гибкую систему производства, а потому постоянно вносят изменения в уже выпускаемые модели, исходя из пожеланий и критики зарубежных покупателей.

    Третья причина – наиболее неутешительная для европейских и российских конкурентов: китайские самосвалы с каждым годом прибавляют в качестве, тем самым нивелируя основное преимущество первых. Благодаря увеличению масштабов производства и интенсивности развития отрасли, китайские заводы поставляют на рынок модели самосвалов, приспособленные к требованиям покупателей, климатическим условиям и рабочему процессу. Срок службы китайских самосвалов неуклонно растет, а цена по-прежнему остается низкой, в сравнении с конкурентами.

    ООО «Фентай» успешно занимается поставками китайских самосвалов более восьми лет и продолжает активно развивать это направление. Среди продаваемых моделей есть как более дорогие, так и относительно бюджетные. Однако, «бюджетность» в данном случае не означает – низкое качество. Разница в цене зачастую сводится к эксплуатационному ресурсу агрегатов и узлов. При этом вся техника строго сертифицирована и оснащена качественными запчастями.

    Каждая модель китайских самосвалов, продаваемых ООО «Фентай», как уже было сказано, тщательно продумывается, исходя их длительного опыта поставок техники на российский рынок. Климатические условия давно перестали быть проблемой. Последние модели оснащены дополнительной тепло- и шумоизоляцией, системой «климат-контроль». Помимо этого, существенная часть комплектующих к китайским самосвалам производится по лицензии японских и европейских предприятий, поэтому поиск запасных частей не является большой проблемой, как это было раньше.

    И все же, главным преимуществом китайских самосвалов все так же остается цена. В сочетании с удобством и эксплуатационным ресурсом, это делает китайскую технику наиболее привлекательной для клиентов ООО «Фентай».

    Оформить заявку
    Ваше имя *
    Электронная почта
    Номер телефона *
    Сообщение
    Согласен с условиями конфиденциального соглашения